如今的美国就像是被“煮熟的鸭子”，拒绝取消对华商品额外加征的关税，还幻想和中国进行谈判。

　　事关长和交易港口一事，国家市场监管总局在3月底已经正式表态，交易被迫暂缓。

　　言外之意就是说，要分为两笔进行交易，一笔是将关注度最高的巴拿马运河港口出售给贝莱德，剩余的41个港口出售给意大利首富阿庞特家族。

　　紧接着，在4月底，国家市场监管总局再度表态，要求交易各方不得采取任何方式规避审查，否则将会承担法律责任。

　　首先，李家将43个港口拆分为两个资产包，一个资产包是甲资产包，包括巴拿马运河沿线的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。

　　乙资产包则完全相反，贝莱德获得49%的股权，阿庞特家族获得51%的股权。

　　据悉，阿庞特家族是意大利首富，资产超过500亿美元，拥有全球最大的航运公司，地中海航运。

　　相比43个港口打包出售，如今的拆分方案，实际上就是“换汤不换药”，属于变着法出售给西方。

　　巴拿马运河沿线的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，依旧会成为贝莱德囊中之物，与旧方案没有任何区别。

　　因为贝莱德在乙资产包中占据49%的股份，同时贝莱德与阿庞特家族也属于合作关系。

　　谁能保证，阿庞特不过是贝莱德收购港口的“白手套”？转头就有可能将港口出售给贝莱德。

　　在3月底的时候，美国还没有对全球发动关税战，我们和特朗普还没有彻底翻了脸。

　　一切的改变都发生在4月份，最初是美国贸易代表办公室表示，针对中国制造的船舶征收巨额停靠费。

　　一部分是针对中国制造和中国运营的船舶，从2025年10月14日开始，船舶中每吨货物加征50美元，逐年递增。

　　同样是逐年递增，在2028年，每吨货物加征33美元，或每个集装箱加征250美元。

　　如果李家第一个妥协，就会被特朗普政府视为“打败”中国的证据，将会在中美关税战一事上变本加厉。

　　有议员就表示，长和一旦拿下巴拿马港口，中国就会在战时进行操纵，让美国的庞大舰队被堵在狭窄的运河里。

　　直到2001年，时任美国国务卿鲍威尔才承认，收购不会对美国国家安全构成威胁，风波得以暂时平息。

　　就已经向特朗普汇报最新进展，这让特朗普很开心，可以视为是对中国的“一次胜利”。

　　毕竟，李嘉诚代表着港商，我们对李嘉诚此人属实没有办法用太过严厉的话语进行批判。

　　动辄10年以上，等楼盘开发完毕之后，房价已经暴涨，李嘉诚就能在其中大赚一笔。

　　2001年，李嘉诚旗下的和记黄埔，以7亿元的价格，摘下40万平方米的姚家园地块。

　　换算之后，楼面价格约每平米1750元，准备建设“御翠园”，高档住宅项目。

　　在四环附近，距离朝阳大悦城3公里，距离三里屯、国贸、燕莎等商圈也比较近。

　　2005年5月，建设部等七部门联合出台《关于做好稳定住房价格工作的意见》。

　　一个是将地皮分期建设，先规划出一小块盖一期工程，这样就可以向相关部门交代，和记黄埔确实动工了，不存在土地闲置的问题。

　　到了2011年，才开始建设“御翠尚府”，这个时候的售价已经达到每平米2.6万元。

　　在2014年，北京市规划和自然资源委员会又发布了《关于平房乡姚家园新村商品房二期H组团项目公开参与意见采信情况的通告》，公开了网上“收回和记黄埔公司的土地开发权，重新进行土地招拍挂”的建议。

　　2004年，还是和记黄埔，以21.35亿元，购得南城都汇所在地皮，楼面价格为1030元/平米。

　　期间和记还将其中886亩土地进行抵押，从银行获得26.1亿元贷款，这已经比总价都高4.86亿元。

　　可是李嘉诚不管不顾，将这块地皮分为八期建设，12年过去了，项目只开发到第六期。

　　结果李嘉诚将剩余的第七期和第八期股权，出售给了禹州集团、成都瑞卓置业有限公司联合成立的RZ公司。

　　仅凭这笔交易，李嘉诚就赚了38.11亿元，远超当初21.35亿元的拿地价。

　　随后成都出台一份文件，对和记黄埔捂盘的行为做出惩罚，禁止高新区金融机构向该公司及其项目提供新增融资、贷款。

　　面临一大堆诉讼，而且舜鸿还将八期项目更名为山河玖璋，由于房地产市场的调整，售价只有1.5万元/平米。

　　而RZ在均价为2.4万元的时候接手，如今以1.5万元出售，很显然要赔钱。

　　既然赚不到钱，RZ就无法偿还贷款，李嘉诚以此为理由，直接接管舜鸿100%股权。

　　原本成都准备将剩余房产进行拍卖，一方面可以保证交房，另一方面也为了将项目盘活。

　　可是李嘉诚提出，八期项目是当年贷款的担保，RZ还款之前不能处理，法院只能放弃拍卖。

　　东莞逸海豪庭项目，1990年购入，分多期开发至2024年，因囤地95个月被处罚8000万。

　　特朗普政府更是主动放低姿态，我们是有希望在谈判中，获得对国家有利条件的。

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　　所以，在美国没有真正妥协之际，李家如果一意孤行，真的要做好承担严重后果的准备。